看了韩磊的 从大褂还是内裤 有感，所以写下我的个人看法。作者首先是从一个笑话开始的：

有个相声说，某人买了一丈布，要找裁缝做大褂。其妻自告奋勇，称自己
也会做，就接手做了。两个月后问她，说做是做，只是把布剪坏啦，改做
小褂吧。如此循环，从大褂变成小褂，小褂变成肚兜，肚兜变成内裤，内
裤变成口罩，最后只好扎了墩布。

这是一个笑话，作者也阐明了自己立场，就是 设计程序应该是越简单越好。这个道理虽然简单易懂，但是目前国内的软件开发环境来说，很容易犯这种错误。

就拿本人亲身经历的事来说，作为某行业的 B2B 交易平台打算做一个类似于淘宝旺旺在线交流工具。但是我个人在之前就认为应该在开发某项产品和功能之前，应该慎重考虑下是否有其实现的必要和支付此损耗（无论是时间、人力还是财力）的能力。

然而，最后由于种种原因而导致此项目不了了之，但已经损耗的资源已经是无法挽回的了。这就好比上述笑话中的那个自告奋勇的妻子一样，想一口气做一个大褂，但是没有慎重评估自己的能力，最终失败甚至还闹出了笑话。

笑话中，如果说布是作为资源的比喻的话，那么项目的功能就好比是将这块布做出的成品（大褂还是墩布？）。软件设计思想中有著名的 KISS 原则（Keep It Simple and Stupid） ，所表达的也是这个意思。譬如从上述我亲身所经历的失败项目中吸取教训，就可以很容易的得知：如果在前期做足了充分的需求调查以及可行性分析，那么结果可能会更理想一些。

作为互联网从业人员之一，我也看见了有很多的项目从当初简陋到逐步的累积完善，这样的案例有 鲜果 和 阿里妈妈 等等。 他们都具有优秀的团队所拥有的气质 。这些团队的发展和所取得的成就，对于我来说也是一种激励和借鉴。

从墩布到大褂是逐步累计的过程，就好比 鲜果 Blog 上的签名一样，「罗马不是一天建成的，我们每天都在建」。那么，如果懂得这一道理的话，就不会再做贪心的吞象蛇了。

我以前就说过 中国的网络是非常有特色 的。星期一按照常例我打开 Google Reader 的时候发现很多的 Blog 都报道了同一个事件，就是「净化中国互联网」。

月光对此报道 中的插图我忍俊不禁，然过后又不由的感到些许的荒凉。且不说中国的互联网环境到底怎样，但是拉上未成年的初中生作为论据显然显得非常的惨白。我也一向认为作为一个自然人都是有辨别是非的能力的，但作为在花季的少女，我不确定她真的了解「很黄很暴力」的意思？

黄，维基百科都提供了很多种不同的解释， 参看这里 。而「暴力」，则有 更详细的解释 。对于维基百科这样的具有大众权威的百科全书对于这两个此条都没有明确的定义。那么我就无法得知她所指的「很黄很暴力」到底指的是什么。举个例子搞笑一下，我把网页的背景色定义为 yellow ，然后在印上「暴力」两个字，那么我的网站也变成非法网站了？

客观上说中国的网络的确有阴暗面，这是无法避免的事情。但是从大的趋势上来说，政×府应该起到积极的引导，而不是搞一刀切的措施。 可能吧的阐述 正符合我的心声：

从胡紫薇事件到广电总局要把视频网站收归国有，再到新闻出版总署
要用三个月事件整治文化市场的「低俗之风」，然后到 Google 不知
第几次的被和谐。我不知道应该用什么词来形容自己的情绪，但我找
到一个很好的形容幕后的「人」的词-「导演」。

国人已经对于此类的新闻和报道起麻木甚至怀疑的态度。作为国家的喉舌，人民会有这种反应这是非常可悲的。我也期望国人能走出这个怪圈，毕竟对于一般的老百姓而言，他们最关心的只是政府能够多办点实在的事情，以及每天的 加班工资能有多少而已 。

月光博客 上的一些中肯的评论，我很赞同：

关于黄色影片、网站等等内容，我想没有必要去强制删除，应该实行
分级制度，让其生存发展。国外也有很多色情内容和相应产业，但我
们也没有见到他们的少年，青年有多么的堕落、多么的腐化啊。他们
也都能健康成长。所以关键在于正确积极的引导和教育，不要动不动
就屏蔽、堵截，毕竟人都是有头脑的，人都是会思考的，不会盲目的
被带坏。

有网友发帖时称：「面对CCTV的记者，她面不改色地向全国观众说谎，
难道她就不知道 要为自己的话负责吗？小时候就敢这样，成年后还不
知会堕落到什么地步。对于孩子，成绩很重要，但假如思想道德败坏，
那成绩再好也没有用。」

最后，有兴趣的可以继续看下 Youtube 上面的视频 。

现在几乎每个人谈论的话题就是什么时候买车、什么时候买房子了。在他们的口中，我感觉车子和房子如果今天不买的话，明天就会是另一个价格一样。而本人的确是没有这样的打算，但一直对于这些话题我保持低调。但当我看了一五一十上的 一篇文章 ，还是决定说下我的看法。

在我看来，国人（至少这个时候）不适合买车。想想中国的人口基数吧，如果人手一辆私家车那会是什么样子，严重影响环境污染还不说，而且会引发很多的问题。

目前考驾照非常的方便，所以很多人准备考一张「备着」。且不说应试制度下出来的这些车手的实际车技会怎样，单说自身没有车，然后偶尔上一下手的，那这样的风险系数会有多少。

然后就是城市公共交通的问题，众所周知杭州的公交车是挤得出名了的。不过还没有北京有 一孕妇被挤流产 、上海甚至一妇女 被挤怀孕 这样的记录那么的具有传奇色彩。但每当本人看见一辆辆的「沙丁鱼罐头」摇摇晃晃从身旁驶过去，我已经决定宁愿早半小时起床骑自行车去上班。

私家车可能会让这个问题加剧。杭甬高速已经是四车道了，但是面对大流量的高峰时期，还是显得非常的力不从心。对于高速公路上的堵车，已经变得是家常便饭的事情了。

最后，总结下本人的观点。我不是不推荐每个国人都去买辆私家车，我主张是有能力又有需要的人可以去买。比如，本人离公司步行只有十几分钟，又没有这个能力更没有这个欲望，所以压根就没计划学车和买车。

今天的天气不错，但没到下班的高峰时间，公司门前的那条路上的车已经堵得寸步难行了。如果这个时候你「非常幸运地」有一辆车，那么恭喜你，你赶不上看 新闻联播 了。