从东明王陵回来，上车径直就往平壤市区的方向开去，不一会平壤的城市地平线就出现在眼前。
下午的行程安排有点紧，需要参观主体思想塔、金日成广场、人民大学习堂、建党纪念塔以及祖国解放战争胜利纪念馆。
已经是临近中午，我其实很是担心那么多的景点是否能在一个下午的时间能够逛完。而且任导还安排我们去平壤市区吃个饭先，对于伙食的期待使我暂时忘记了这些无端的担心。 记得我们上次来回平壤市区天色都不是很合适，不是太晚就是太早。这次是中午时间，平壤这个城市的活力完全的表现在我们的面前。
平壤的交通方式市民基本以步行以及自行车为多，而同时我也见到过星廖的几台摩托车穿梭而过。路上的汽车不多，还不足以引起塞车，车型也是非常的奇怪，从上个世纪六十年代的奔驰 280se （奔驰 S系的前身），一直到最近几年的新款大众途锐，都能见识。
汽车不多自然加油站因为没有必要多建，朝鲜这个国家目前是不产油的，因此油价高企。任导也说，国家只为对这个国家有贡献的人才会奖励汽车，看来在朝鲜能开私家车的人并不多。
但是在平壤的市区，你是能看到唯一的招牌广告就是汽车广告，这里有多重含义在里面，普通百姓更多的是“欣赏”广告的同时更多的只是自豪 - 我们国家也能自主“生产”汽车了。
同时，对比大陆保险行业的发达，这里几乎可以说是空白之地。车辆如果有事故以及故障，几乎只能等国外的技师（猜对了，其实就是中国大陆）过来维修，因此车辆的维修以及保养都是非常的费时费力。
在平壤市区我还注意到一个细节，就是阳台上都会零零散散得放着花盆以及鲜花。其实我看来这些房子是没有人居住的，因为阳台的大部分都没有晒着衣服，没有一点的生活气息。
如果你体会过上海老街沿街上各式各样的“国旗”，那么你就了解我在说什么。还有就是平壤乃至朝鲜的平房都普遍喜欢使用色彩很明亮的油漆，柠檬黄、Kitty 粉、湛蓝以及翠绿都都见识了过。
韩国的媒体用了一个非常恰当的词语来形容这些无人居住的楼为，“宣传楼”。
午餐十分的一般，甚至其实我对于下午景点的就直接期待能吃些什么，但照例还是有啤酒的。这几天无论在平壤还是在金刚山，对于酒精的摄入我已经是过量了的。
吃完发现自己是吃最快的，所以先下楼在大巴车前等。餐馆的周边是平壤的市区，在马路的对面是座宿舍一样的建筑，很明显是民房。大巴停在餐馆的院子里，院子的旁边停着另外一辆大巴，看来这个餐馆的生意很好。
院子的远处拉开了一张网，几个朝鲜民众在打排球，但看起来显得非常的不专业，但他们也是乐在其中。排球运动在朝鲜的地位不亚于我们国内的乒乓球。
另外一处景象是一个大妈拎着大包小包在等车，随后一会儿就有个司机开过，帮她把行李搬到了车上。
旁边的徐姐说，哪怕在中国大陆以前，开公车用于接待亲朋也是非常有面子的一件事情，哪怕这个公车是货车。
中国人讲究个“衣锦还乡”，所以无论在外面过得怎么样，如果能回老家炫耀下，那也是觉得非常有面子的一件事情。
看来，朝鲜的情况和以前（其实包括现在）的大陆是非常的类似的。
没有等多久团友陆陆续续的就出来，看来无论时间多么紧迫他们还是会很安然享受用餐的。
任导说我们的时间还很充裕，这样说是因为几个景点其实都在一个地方，就好比北京人民大会堂和天安门广场。
社会主义国家其实有很多能够串通的地方，尤其在这些“广场“以及这些标志性的纪念建筑。
未完待续